Leis an sneachta i bhformhór na gcodanna den tuaisceart, thosaigh dúnadh an mhargaidh le déanaí ag fuarú, agus bhuaileann bailiúchán nua brú an mhonarcha, agus tá praghas an bhabhta laghdaithe seo ag méadú de réir a chéile, agus ní cosúil go dtugann soláthar páirceála na bhfiontar aeir agus ceann áitiúil dreasacht áirithe don mhargadh dreapadh, agus tá an tionscal iartheachtach i gcónaí ag coinneáil praghas an mhargaidh síos, agus tá bun an mhargaidh de réir a chéile faoin mbun. Sa soláthar agus an t-éileamh lag, thosaigh monarchana agus trádálaithe ag imirt an chluiche freisin.

Go dtí an 19 Nollaig, bhí brú ar fhiontair úiré intíre an praghas caibidlíochta a laghdú, agus bhí an laghdú praghais níos mó ar an iartheachtach agus ar thrádálaithe chun níos mó iarrachtaí a mhealladh chun ceannach, agus bhí praghas idirbheart monarchan fhiontair Henan thart ar 2350-2380 yuan/tonna, agus bhí praghas idirbheart margaidh Linyi thart ar 2440-2450 yuan/tonna, agus bhí comharthaí soiléire maithe le feiceáil i bpríomhidirbhearta réigiúnacha príomhshrutha. Le feiceáil de réir a chéile tacaíocht ghearrthéarmach ón mbun, an féidir leis an margadh an t-oighear a bhriseadh go rathúil?

Tá an soláthar páirceála suiteáilte síos agus tá an t-éileamh cothrom.

Faoin am a tugadh plean cothabhála luathfhiontar gáis i gcrích de réir a chéile, comhlíonadh an meath fada-fhanachta i Nissan faoi dheireadh, ó 19 Nollaig, bhí aschur laethúil thionscal an úiré de 161,800 tonna, laghdú 0.68 milliún tonna ón lá oibre roimhe sin, méadú 14,800 tonna ón tréimhse chéanna anuraidh. Cé gur laghdaigh an meath ar thaobh an tsoláthair teannas an mhargaidh i dtréimhse ghearr ama, níl aon éifeacht shoiléir ar chumhacht tacaíochta praghsanna ag an am seo. Ar dtús, cé go bhfuil an taobh soláthair laghdaithe ag an am seo, tá sé fós ar leibhéal ard i gcomparáid leis an mbliain seo caite, agus sa dara háit, mar gheall ar scaoileadh luath nuachta cothabhála na bhfiontar ceann gáis, tá an tionscal tar éis an pointe fáis dearfach a dhíleá roimh ré, mar sin tá an margadh fós sách cúramach. Cé go bhfuil fiontair leasacháin chumaisc i séasúr táirgthe faoi láthair, mar gheall ar an gcostas agus an brú aonair faoin bplean táirgthe a thosaigh ag laghdú, thosaigh roinnt monarchana leasacháin chumaisc réigiúnacha ag cur pleananna páirceála i bhfeidhm, tá athlánú céimnithe bunaithe den chuid is mó ar riachtanas amháin, tá sé deacair feidhmíocht an éilimh a chothú agus leanann praghsanna ag ardú.

Cé go bhfuil an fardal carntha, is féidir an soláthar láithreach foriomlán a rialú.

Léiríonn sonraí fardail ó thréimhsí le déanaí go bhfuil treocht mhéadaithe mall ag baint le fardal reatha fiontar úiré intíre, ach toisc go bhfuil an fardal iartheachtach agus an fardal sóisialta sách íseal, nuair a mhéadaíonn an mhonarcha an laghdú praghais, thosaigh aistriú fardail ag luasghéarú. Mar shampla, an tonn seo de threocht an mhargaidh, a raibh tionchar ag na laethanta roimhe sin de bháisteach agus de shneachta air, i bhformhór na réigiún thuaidh, níl sreabhadh leordhóthanach monarchan, agus tá treocht mhéadaitheach ag baint leis an bhfardal, ach tá an laghdú géar ar phraghsanna tar éis níos mó airde a tharraingt ar cheannach iartheachtach, agus tá an brú ar mhéadú fardal monarchan maolaithe go pointe áirithe freisin, agus tá an fardal reatha fós íseal i gcomparáid leis an tréimhse chéanna anuraidh.

Tríd is tríd, cé go bhfuil méadú tagtha ar an laghdú praghais, tá méadú tagtha ar spéis cheannaigh an tionscail go pointe áirithe, ach tá an chuid is mó de na praghsanna ceannaigh íseal, agus tá an fhriotaíocht ard praghais fós ann. Sa ghearrthéarma, tá brú orduithe nua monarchan ag méadú, cé go bhfuil an laghdú praghais teoranta faoi thacaíocht na forbartha, ach níl an cumas ag an margadh leanúint ar aghaidh ag leanúint suas, agus tá roinnt praghsanna ísle ag ardú de réir a chéile, agus tá níos mó comharthaí leamhsháinn sa mhargadh sula mbíonn aon dea-scéal soiléir ann.